Abgeschickt von Robert am 04 Oktober, 2004 um 04:56:25
Antwort auf: Ölige Angelegenheit von Rol Heussner am 03 Oktober, 2004 um 22:10:36:
Hallo,
ich hatte mal das selbe Problem. Der Fehler lag bei mir am Sumpfventil. Beim Einbau hatte ich die innere Oelleitung des Sumpfventils verbogen und zu nah am Kurbelgehäuseboden montiert. Der Durchfluss war bei niedrigen Geschwindigkeiten ausreichend, nur bei hohen Drehzahlen sammelte sich das Oel im Kurbelwellengehäuse und bremste die Kurbelwelle merklich aus.
Ich hoffe, ich konnte dir helfen.
Gruss
Robert